Mein neues Projekt ist eine Miele mit Sachs 98 Motor aus dem Jahr 1937
Bekommen habe ich die Einzelteile aus Berlin Mitte März.
Aktuell habe ich den Motor revidiert, die Rahmenteile und Anbauteile gestrahlt, gepulvert und die Einzelteile wie Batterie- Werkzeugkasten Fußrasten Tankschalthebel usw. restauriert.
Nun geht’s ans Zusammenbauen…
Die schöne Velosolex in Reinorange, Baujahr 1977 in einem sehr schlechtem Zustand. Zunächst wurde der Motor komplett zerlegt. Der Motor hatte einen veritablen Kolbenklemmer. Der Kolben wurde mit einem Industrieschraubstock ausgedrückt, Kolben erneuert, Zylinder feingeschliffen, gehont, alle Lager, Simmerringe, Motordichtungen erneuert. Benzinpumpe und Leitungen waren voller Wasser und korrodiert also alles geputzt, Kugeln und Membran in der Benzinpumpe erneuert usw…
Mit dem Akkuschrauber bereits zum laufen gebracht Jippie
Jetzt kommt das Chassis ich denke das werde ich nur entrosten und partiell neu lackieren und möglichst viel alte Patina erhalten.
Ein paar restaurierte Stühle von Thonet bzw. Fischl, zum Teil in sehr schlechtem Zustand.
Mit viel Geduld aber wieder ein Schmuckstück.
eine schöne original S50 Baujahr 1976 mit neuer Lackierung aufgrund starkem Rostbefall, ansonsten unverändert technisch natürlich geprüft und instandgesetzt.
Weil ich häufig danach gefragt werde, habe ich mich entschlossen zum Jahresbeginn auch einen Reparaturservice für die alten Lieblingsgefährte anzubieten.
Also ab sofort biete ich im Rahmen meiner kleinen Werkstatt Reparaturen für die gängigen Mopeds an. Aufwandsentschädigung ist eine jeweilige Privat- Vereinbarung.
Auch die Reparatur aller Motoren Sachs 50, Sachs 98, Zündapp, Velosolex NSU, Simson M 531 M 543
Bei Interesse bitte per mail an mich