Simson - Hercukles - Mammut - Sachs - NSU - Logos

FLOW

Nach der unvermeidlichen täglichen „Pflichttätigkeit“ begebe ich mich in mein eigenes Refugium und arbeite handwerklich, technisch aber auch theoretisch-geschichtlich an meinen Restaurationsobjekten.
Teilweise bis tief in die Nacht zerlegen, putzen, schmirgeln, löten, drehen und zusammenschrauben…

Neben der Konservierung und Restaurierung ist die „ Rettung “ alter Zweiräder und Metallobjekte aus der vergangenen Industriegeschichte Deutschlands, einer meiner Hauptmotivationen an dieser für manch einen „verrückten Schrauberei“ an alten Mopeds und anderen Design-Produkten.

Ganz langsam, stellt sich mit der Zeit durch dieses Tun das Gefühl einer tiefen Zufriedenheit auch „ Flow“ genannt, ein.

Natürlich beschäftigt man sich dann auch mit der Geschichte der verschiedenen Firmen bzw. Designern wie: Herkules, Fichtel&Sachs, Simson, AWO, BMW, DKW, Wanderer, Zündapp, FAG Kugelfischer, Buna, DKF Kugellager, Mammut, LBL Leibzig, Kaiser idell, Fritz Hansen, Curt Fischer, bzw. Midgard, Marcel Breuer, Ray Eames, Arne Jakobsen, Thonet, Diamant, Rex Motore München, usw.

Durch die Recherche nach Original Fotos oder -Teilen, trifft man auf Dokumentationen historischer Firmen, die oft genug oder gerade damals in der düsteren Zeit des NS-Regimes zu großen Firmen der Metall-Industrie heranwuchsen, indem sie für die Rüstung produzierten.

Die damaligen Umbrüche, Enteignungen, usw. mit all ihren Folgen, wirken bis in die heutige Zeit nach.

Von großem Interesse ist neben der Industriegeschichte auch die Entwicklung des Designs der Produkte in der Zeit des 20. Jahrhunderts.

Mir persönlich gefallen die Entwürfe diverser Zweiräder aber auch z B. Industrie-Beleuchtungen und Sitzmöbel von den frühen 20er Jahren bis Ende der 60er Jahre besonders gut.

Nachbauten in unterschiedlichen Kategorien wie: Möbel, Beleuchtung, Haushaltsgeräten aber auch rasante Preisentwicklungen historischer Fahrzeuge und anderer Produkte, belegen die Aktualität des Designs des letzten Jahrhunderts.

Heute sind diese Entwürfe als sogenannte Retro`s der bekannten Design-Schmieden wieder hoch aktuell.

Mit verbunden an dieser Entwicklung ist sicherlich auch eine gewisse romantische Illusion bezüglich einer nie dagewesenen „Besseren Zeit“.

Die heutige rasante, digitale Entwicklung und die entsprechende Ausstattung moderner Fahrzeuge und anderer Alltagsprodukte mit der damit verbundenen „Verwicklung“ in diverse digitale Netze, wirkt auf viele Menschen oft wie eine Art „Unvermeidlichkeit“ und fördert das Gefühl des Ausgeliefertseins.

Dabei entsteht der Wunsch seinen persönlichen Stil zu entwickeln und das Gefühl der Beständigkeit bzw. Authentizität zu pflegen, indem man sich mit klassischem Design umgibt. So will man unter Anderem der Zeit des „Schnellen Wandels“ entgehen.

Und zumindest, siehe oben, stellt sich das Gefühl einer umfassenden Zufriedenheit ein.

In diesem Sinne: An die Arbeit...
Markus Wallner

PS: Es sei hier noch bemerkt, dass die Simsons, die ich gelegentlich zum Kauf anbiete, schon einige Jahre auf dem Buckel haben (35- 60 Jahre), Oldtimer sind und die Technik nicht die Neueste ist. Das heißt, ich kann, selbst wenn ich mein Bestes gebe, nicht immer für eine sorgenfreie Fahrt garantieren. oder anders: wenn die Karre nicht immer sofort anspringt, ist es von Vorteil sich nebenbei ein wenig Wissen über das Fahrzeug anzueignen. Was ja, wie oben bereits bemerkt, zu erfreulichen Nebeneffekten führen kann.

Simson, Hercules und andere …

Simson S50  1974

Simson S50 1974

Detail
Mammut 1957

Mammut 1957

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Hercules 1965

Hercules 1965

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Neuigkeiten

Zum Jahresende gibt es ein neues Restaurierungsobjekt. Glücklicherweise habe ich die Quickly in sehr gutem Originalzustand erwerben können. Vielen Dank an Jörg Steinmetz von Vesbar in München… NSU Quickly Baujahr 1956 einer der letzten mit 26 Zoll Rädern, wenig gefa...
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Die nette Schwalbe in saharagelb ist mein Neuerwerb. Leider ist die Gute in einem erbärmlichen Zustand, siehe Bilder: Ich bin gerade dabei alles zu reinigen, der Rahmen bekommt Rostschutzgrund, alle Bowdenzüge und Elektroleitungen werden ersetzt. Die Blechteile bleiben im...
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schöne, Simson S50 Baujahr 1976 rundum geprüft z. Teil restauriert VB weitere S51 / S50 in den Farben verkehrsblau, kirschrot, sind in „Arbeit“ bzw. bald fahrbereit Es sei dazu gesagt, dass die Simsons, schon einige Jahre auf dem Buckel haben, Oldtimer sind, u...
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